道路运输企业安全生产管理制度汇编文本.doc

Posted by admin at 12:00 上午 on 07, 9月 2022

建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

因此,必须牢固树立安全发展理念,自觉总结与运用相关方法,努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。

装卸危险物品时注意轻拿、轻放,注意标志,堆放稳妥。

人员:参运人员年龄在20至50岁之间,贴合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

在夜间或光线不足的地方进行高处作业必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。

步骤变速箱油目的:检查变速箱油是否正常。

驾驶员对车辆的日常维护应做到:4、坚持三检,即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

每次出车前和还车后,要对车辆的安全性能进行全面检查,发现问题及时排除,特别是对危及行车安全的重大隐患,如:车辆制动、转向、轮胎、灯光、门锁装置等。

**安全生产监督检查制度**1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

对道路货物运输和货运站经营不予许可的,应当向申请人出具《不予交通行政许可决定书》。

驾驶员安全生产管理制度。

各种管理制度都有自己特定的适用范围,在这个范围内,所有同类事情,均需按此制度办理;**4、可执行性**组织所设置的管理制度,必须是可执行的,不能偏离组织本身事务,成为一纸空文;**5、相对稳定性**管理制度一旦制定,在一般时间内不能轻易变更,否则无法保证其权威性。

对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。

采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

检查消防设施是否安全有效。

运营组要坚持每月二次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,总结推广先进经验,不断增强安全防范意识。

第四十二条国际道路运输经营者违反道路旅客、货物运输有关规定的,按照相关规定予以处罚。

驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

操作步骤:1、机油液面检查,车应停于水平路面,未启动发动机前,检查机油是否在油尺b区麻点处。

???7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

将方向盘用力向上拉,如有间隙,检查方向盘螺母是否松动和转向柱十字头是否松动、转向柱接方向机的部分是否松动。

发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

加强安全学习和检查,及时排查车辆设备事故隐患,不疲劳驾驶和操作。

积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,糖尿病如何食疗。

它是实施一定的管理行为的依据,是社会再生产过程顺利进行的保证。

**十、道路危险货物运输装卸人员**1、危险化学品的装卸作业,必须在装卸管理人员的现场指挥下进行。

负责员工的培训和培养及相关工作指导;6.贯彻落实安全生产方针政策,组织安全生产检验,杜绝工厂的生产安全事故;7.完成公司领导交办的其他任务。

建立有效的应急救援措施,定期检查作业场所(随车)消防器材(设备)、急救包等是否完好有效。

对伤者应立即按照危险化学品应急措施进行处理,并将伤者移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。

积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。

第十六条交通部应当按照《交通行政许可实施程序规定》要求的程序、期限,对申请材料进行审查,作出许可或者不予许可的决定。

因车辆出厂前客车生产厂家不按公布参数生产,或者长期使用机件磨损老化、使用中变更底盘(车身)等配置或改变座椅安装、行李箱等结构尺寸,导致不符合车型原等级要求的,应降低至相应等级并出具新的”客车等级评定表”,按有关规定调整其经营范围。

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道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

须及时进行更换。

持续车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度,指挥,遇事主动请示,汇报,协调解决好各项工作事务。

要像管理内部职工、内部车辆一样建立起管理与监督机制。

道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一职责人,对安全生产工作负总责。

事故单位主要负责人接到报告后,应当向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。

接受应急运输任务时,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

即:不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。

电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

认真听取员工的建议,保证项目部安全生产保障体系的有效进行。

车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上务必配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

道路运输管理机构对符合法定条件的货运站经营申请作出准予行政许可决定的,应当出具《道路货物运输站(场)经营许可决定书》(见附件4),明确许可事项。

**道路危险货物运输自然灾害、突发性事件应急预案**1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

)、车辆保养和审验1、关于车辆二级维护、季检、年审。

须及时进行更换。

加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

道路货物运输和货运站经营者变更名称、地址等,应当向作出原许可决定的道路运输管理机构备案。

第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站(场)经营的,应当遵守本规定。

不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

第五十三条货运站经营者应当建立和完善各类台账和档案,并按要求报送有关信息。

工本费的具体收费标准由省级人民政府财政、价格主管部门会同同级交通主管部门核定。

第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站(场)经营的,应当遵守本规定。

保护好自身的安全,积极配合交-警,消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

道路运输运营者负责运营许可范围内的安全生产工作,李瑶琴是安全生产第壹责任人,对安全生产工作负总责。

定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

并依据检测结果,对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)评定车辆技术等级。

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